Gyártsunk energiát
Vasárnapi Hírek - 2008. június 22.

A sorozatban bejelentett olajáremelések hatására a közel tíz százalékkal nő meg a fuvarozás, a gáz és számos élelmiszer ára is. Drágább lesz az életünk és ezt az ellenzék által javasolt adókedvezményekkel nem lehet megállítani.

De mi lehet a megoldás? - kérdeztük az üzleti szféra egyik menedzserét, Szabó András energetikai nagyvállalkozót, aki a gazdasági és társadalmi tevékenysége elismeréseként közelmúltban a Magyar Köztársaság Érdemrend Lovagkeresztjét vehette át. Szabó lapunknak elmondta: a biodízel mellett az erőművi beruházásoké lehet a jövő. Komoly eredményeket értek el Bábolnára telepített üzemükben, és hisznek abban, hogy a biodízelgyártás az egyik ellenszere az olajárrobbanásnak. Bábolnán a próbaüzem tavaly év végén fejeződött be, s megindult az üzemszerű gyártás, az Öko-line Kft. ma az egyik legnagyobb biodízelgyártó üzem, amely a MOL részére üzemszerűen és folyamatosan szállít adalékanyagot. Szabó azt tartja, nagyon fontos lenne a magyarországi erőművi beruházások fejlesztése. Vállalatuk a Transelektro Ganz-Röck Zrt. folyamatosan kapja a külföldi megrendeléseket. Alig egy hónapja fejezték be a legnagyobb boszniai energiaközpont, a tuzlai felújítását. Másik munkájuk Törökországban a kangali erőműberuházás, ez egy 60 millió eurós szerződés. Az első blokkot már kiszállították, megkezdték a régi kazánház lebontását, s lassan elindul az új elemek beépítése és szerelése. A nagyvállalkozó hisz az alternatív energiában is, ezért Szerencs határában tervezett első magyarországi szalmatüzelésű erőmű kazánjának gyártásában is feladatokat vállalnának.

Máris bővít az Öko-Line Kft. Bábolnán
Menedzsment Fórum - 2007. június 11.

http://www.mfor.hu/cikk.php?article=36351

Heteken belül megkezdi a próbaüzemet új bábolnai biodízelgyárában az Öko-Line Hungary Kft., amely az első ütemben 3,4 milliárd forintot fordít bioüzemanyag-gyártó kapacitása kiépítésére, számol be a Világgazdaság.

Novák Gergely, a cég üzletfejlesztési igazgatója elmondta: a Resonátor Kft. és a KÉSZ Kft. 2003-ban vásárolta meg azt a dunántúli település határában lévő félkész biodízelüzemet, amelynek építését még a 90-es évek első felében hagyták félbe. Az időközben elavult létesítmény korszerűsítése érdekében az Öko-Line Hungary Kft. új technológiát telepített a helyszínre egy évi 25 ezer tonna kapacitású észterezőt, egy 30 ezer tonna kapacitású növényolaj-préselő üzemet és egy logisztikai kiszolgáló parkot létesítve Nagyigmándon. hirdetés A biodízel nagy részét az Öko-Line Hungary Kft. a Mol Nyrt. számára fogja értékesíteni.

A cégnek évi 15 ezer tonnás kvótát sikerült lekötnie, és november közepén kell megkezdenie a szállításokat a Mol számára, míg termelése fennmaradó részét Németországban, Olaszországban és Romániában kívánja értékesíteni. A repcetermesztés feltételei Magyarországon valamivel kedvezőtlenebbek, mint Nyugat-Európában, ám az Öko-Line Kft. így is fel fogja tudni venni a versenyt más tagállamok termelőivel, valamint a közösségen kívülről érkező importtal szemben - tette hozzá Pálfy Márton. A cég ügyvezető igazgatója kifejtette: a folyamatos alapanyag-ellátást a vállalat integrátorok közbeiktatásával biztosítja majd, emellett várhatóan a szomszédos országokból is importálnak repceolajat.

Az Öko-Line Kft. Bábolnán egy második, szintén 25 ezer tonna kapacitású észterezőblokk építésének az előkészítését is megkezdte. A biodízel-termelő kapacitás megduplázásával párhuzamosan pedig a vállalkozás további présüzemek létesítését tervezi Szerencsen, Szentesen és Zalaszentmihályon. A fejlesztések második üteme további több mint kétmilliárd forintba kerül. Ennek előteremtésére a cég tárgyalásokat folytat egy külföldi befektetőcsoporttal, amellyel tőkeemelést terveznek, írja a Világgazdaság.

* * * * * *

Újraindul a biodízelgyár
Bautrend Építőipari szaklap - 2007. május

Biodízel-gyártás kezdődik a nagyígmándi üzemben. A még a 90-es években épült, használaton kívüli gyárban az Öko-Line Kft. 5,5 milliárd forintos beruházással indítja újra a bioüzemanyag gyártását, az üzem a tervek szerint 2007 nyarán kezdi meg a munkát. A MÓL Nyrt. 2006 januárjában írta ki biodízel szállítására vonatkozó tenderét, amelynek a közelmúltban hirdették ki az eredményét. Az eredetileg kiírt 170 kt/év mennyiségnél több. évi 220 ezer tonna biodízel komponens beszerzésére kötöttek szerződést hét nyertes céggel - közöttük az Öko-Line Kft.-vel -, amelyek 2008-tól öt éven át lehetnek a legnagyobb hazai olajipari társaság beszállítói. Az Öko-Line Hungary Megújuló Erőforrásokat Hasznosító Kft. 2003-ban jött létre. Alapítói - a KÉSZ Kft. és a Resonator Kft. - fantáziát láttak és látnak a bioüzemanyag-iparban. A vállalat négy termék előállításával számol, várhatóan évi 50 ezer tonna biodízelt termel, illetve saját présüzemeiben állít elő a biodízel alapanyagául szolgáló repceolajat. Melléktermékként a présüzemben repcepogácsa keletkezik, amelynek ma az energetikai hasznosítása látszik gazdaságosabbnak, míg az észterezés során keletkező G-fázis (glicerin, káliumhidroxid és zsírsav keveréke) a biodízel és a sajtolóüzemek energiaellátására szolgálhat majd.

A fenti cég megvásárolta a felszámolás alatt lévő nagyigmándi gyár tulajdonosával szembeni követeléseket és azt az ingatlant, amelyen az üzem található.Ez abban az időben még meglehetősen kockázatos volt, hiszen az akkori gazdasági-jogi környezet nem támogatta a biodízel termelést.(...)

A bábolnai nemzetközi összehasonlításban is jelentős méretű biodízel gyár lesz hazánkban. Ennek is köszönhető, hogy az European Biodiesel Board, amely a legnagyobb európai szakmai szervezet, márciusban tagjai közzé választotta az Öko-Line Hungary Kft.-t.

A beruházás elkészülte után a cég 2007 végétől folyamatosan szállítja majd a MOL-nak a bioüzemanyagot. Az üzem kapacitása természetesen ennél nagyobb és a környező országok piacain is értékesít majd a cég. A hamarosan elkészülő üzemben várhatóan 35 ember dolgozik majd, a fővárosi központban további 6-8 ember munkájára számítanak.

* * * * * *

Jön a magyar biodízel
Reggel.hu - 2007. április 21.

http://www.reggel.hu/index.php?apps=cikk&cikk=75484

Májusban kezdi el a termelést a legnagyobb magyarországi biodízelgyár Bábolnán. A hazai gazdáknak alternatív bevételi forrást jelenthet az energianövények termesztése. A világ távolabbi pontjain azonban éhínség is kialakulhat, ha az energianövények kiszorítják az alapvető gabonaféléket. Május közepén megkezdi a termelést Magyarország legnagyobb biodízelgyára Bábolnán. Az üzem idén 25 ezer, 2008-tól pedig évi 50 ezer tonna bioüzemanyagot állít majd elő. A gyárat már a kilencvenes évek közepén felépítették, de a beruházások csődje miatt máig nem indult meg benne a biodízel-előállítás. Jelenleg viszont már a gyártási technológiát szerelik össze az üzemben.

Május közepétől egy hónapig próbaüzemben működünk, június végétől azonban a tervek szerint teljes gőzzel beindul a termelés - tájékoztatta lapunkat Novák Gergely, az Öko-Line Hungary Kft. üzletfejlesztési igazgatója. A gyárban évi 150 ezer tonnányi repcéből nyerik ki a biodízel előállításához szükséges olajat. A biodízel nagy részét a Mol vásárolja meg, de szállítanak majd belőle Ausztriába és a környezetbarát üzemanyagok felhasználásának terén élenjáró Németországba is.

* * * * * *

Egy hónapon belül már termel biodízelt a bábolnai üzem
Zöldtech - 2007. április 17.

http://www.zoldtech.hu/cikkek/20070417babolna

Az ország eddigi legnagyobb kapacitású biodízelüzeme először egy hónapig próbaüzemben működik, majd június végétől teljes kapacitással beindul. Az Öko-Line bábolnai biodízel üzeme egy hónapon belül megkezdi a termelést - tájékoztatta Novák Gergely, az Öko-Line Hungary Kft. üzletfejlesztési igazgatója az MTI-t.

Az ország eddigi legnagyobb kapacitású biodízelüzeme egy hónapig próbaüzemben fog működni, majd június végétől teljes kapacitással beindul. Az Öko-Line bábolnai üzemében az idén 25 ezer tonna, 2008-tól pedig évi 50 ezer tonna zöld üzemanyagot állítanak elő.

Biodízelt Magyarországon mintaüzemekben Kunhegyesen és Mátészalkán már évek óta gyártanak, de csak időszakosan, és csupán évi 2-5 ezer tonna mennyiségben. A KÉSZ Kft. és a Resonator Kft. tulajdonában álló Öko-Line még 2003-ban vásárolta meg Bábolnán a kilencvenes évek közepén épített, de a beruházók csődje miatt máig üzembe nem helyezett biodízel gyárat. Az elmúlt időszakban elkészültek az üzem felújításának, illetve az új termelőegységek létesítésének tervei, megindultak a kivitelezési munkák. A cég megszerezte a fejlesztéshez szükséges engedélyeket, valamint kiválasztotta a gyártási technológiát. Az üzemben mintegy 3 milliárd forintos fejlesztést kellett végrehajtani.

A fejlesztések keretében a biodízel gyártó egységen kívül egy olajosmag feldolgozására alkalmas présüzem készül el évi 30 ezer tonnás kapacitással, s meg kellett teremteni a szükséges logisztikai infrastruktúrát is. A termelés beindulását követően az Öko-Line második ütemben a jövő év elejéig további 2,5 milliárd forintért hajt még végre fejlesztéseket. Ennek eredményeként duplázódik meg a gyártókapacitás, de bővül a logisztikai infrastruktúra is, továbbá három másik présüzem létesül, mégpedig az ország különböző pontjain. Az Öko-Line az idén 3-4 milliárd forintos árbevétellel számol, de profittal még nem. Nyereség várható ugyanakkor már jövőre, amikor a második ütem eredményeként a forgalom 10 milliárd forintra emelkedik. A cég termeléshez a szükséges repcét mezőgazdasági integrátorokkal kötött megállapodás alapján biztosítja.

A biodízel nagy részét a Mol vásárolja meg, de jut belőle az osztrák és német piacra is. Az üzemekben az idén 35, jövőre pedig már 75 embert foglalkoztatnak. (MTI) .

* * * * * *

Mikor indulnak a biodízel üzemek?
IKR Magazin - 2007. tavasz

http://www.ikr.hu/magazinok.php?code=24

Ma már országszerte tombol a biodízel és bioetanol láz. Nincs olyan régió, ahol ne terveznének több megújuló energia előállításával kapcsolatos üzemet, főleg bioetanolt és biodízelt. Ezekkel kapcsolatosan mindenki azt reméli, hogy éppen a környékére tervezett üzem valósul meg biztosan. A hétköznapi biodizel üzem fogalmát a tévedések elkerülése végett azonban célszerű lenne tisztázni. A biodizel-előallitás első lépése az olaj kipréselése a magból. Erre a legalkalmasabb alapanyag a repce. Természetesen prés minden projektnek része, és néhány projekt itt meg is reked. Ezt a legolcsóbb kivitelezni azonban a legnehezebb a termékeit a nyersolajat és a repcedarát értékesíteni. Ezen üzemek fajlagos termelési költsége magas, az alapanyag árának a legkitettebbek emiatt. Sok biodizelnek mondott és hitt üzem csupán csak olajpréselő üzem. Az ennél összetettebb projektek rnár a présen kívül rendelkeznek olajfinomítóval, itt történik nyersolaj szűrése, előkészítése az észterezésre. Ezek már jóval költségesebbek és így magasabb feldolgozóttságú olajat állítanak elő. A repcedara itt az előzővel azonos minőségű. Ezek az üzemek még nagyon nagy fajlagos költséggel dolgoznak, de sokkal jobban el tudják adni az olajat. Az ennél még összetettebb projekt az, amikor már az észterező kapacitást is kiépítették. Ezek a legköltségesebb beruházások, azonban a végtermék alkalmas lesz közvetlenül a gázolajba keverésre és tiszta biodizelként történő értékesítésre. Ezek az üzemek lesznek a legrugalmasabbak a piacon és a legköltséghatékonyabbak, különösen akkor, ha a beruházás megfelelően nagy kapacitással párosul.

* * * * * *

Hungary's largest biodiesel plant to start production in May
AGRANET - 2007. január 30.

FO Licht's World Ethanol a Biofuels Report
Tuesday January 30 2007

Öko-Line Hungary Kft. will start production at the countrys largest biodiesel plant near Bábolna (northwest Hungary) in May, with an initial output of 25,000 tonnes, Gergely Novák, the company's business development manager said. The company plans to double annual capacity to 50,000 tonnes from 2008, Novák added. While Öko-Line has been producing environment-friendly diesel oil in two plants in Kunhegyes and Mátészalka, operation is not continuous and output is only 2,000-5,000 tonnes a year there.

Öko-Line bought the Bábolna biodiesel plant with KÉSZ Kft. back in 2003. The factory was built in the mid 1990s but production was never launched as the investors went bankrupt. Oko-line, which will produce biodiesel from rapeseed, has so far pumped HUF1 bln into the plant and will need another HUF1.7 bln to start production. The company has recently signed a HUF1 bln loan agreement and the owners will finance the rest of the project from their own pocket.

Following the start, scheduled for May, Öko-Line plans to carry out developments worth HUF2.9 bin. This investment is hoped to double output, but the plant's logistics infrastructure will also expand and three other plants will be put up elsewhere in the country. Öko-Line expects HUF3-4 bln revenues this year but no profit. In 2008, it plans to turn profitable with revenues up in the HUF1O bln area. The key buyer of the company will be oil and gas group MOL but Öko-Line wilI also export to Austria and Germany. The plant Is to give work to 35 people this year and 75 in 2008.

* * * * * *

Biodízel: májusban indul az ország legnagyobb termelőüzeme
NOL - Népszabadság Online - 2007. január 28.

http://nol.hu/cikk/433254/

Az ország eddigi legnagyobb kapacitású biodízel-üzeme kezdi meg a termelést Bábolnán májusban - közölte Novák Gergely, az Öko-Line Hungary Kft. üzletfejlesztési igazgatója.

Környezetbarát gázolajat ugyan Kunhegyesen és Mátészalkán mintaüzemekben már évek óta gyártanak, de csak időszakosan, és csupán évi 2-5 ezer tonna mennyiségben. Az Öko-Line bábolnai üzemében májustól évi 25 ezer tonna, 2008-tól pedig 50 ezer tonna zöld üzemanyagot állítanak elő. A KÉSZ Kft. és a Resonator Kft. tulajdonában álló Öko-Line még 2003-ban vásárolta meg Bábolnán a kilencvenes évek közepén épített, de a beruházók csődje miatt máig üzembe nem helyezett biodízel gyárat.

Az elmúlt időszakban az üzem felújításának, illetve az új termelőegységek létesítésének tervei készültek el. A cég továbbá megszerezte a fejlesztéshez szükséges ingatlanokat és engedélyeket, valamint kiválasztotta a gyártási technológiát. Az üzemben a termelés májusi megkezdéséig az eddig befektetett mintegy 1 milliárd forinton felül további 1,7 milliárd forintos fejlesztést kell végrehajtani.

Az Öko-Line a finanszírozáshoz szükséges 1 milliárd forintos hitelszerződést a napokban írta alá, a további forrásokat a cég tulajdonosai finanszírozzák. A fejlesztések keretében a biodízel gyártó egységen kívül egy olajosmag feldolgozására alkalmas présüzem készül el évi 30 ezer tonnás kapacitással, s meg kell teremteni a szükséges logisztikai infrastruktúrát is. A termelés beindulását követően az Öko-Line második ütemben a jövő év elejéig további 2,9 milliárd forintért hajt még végre fejlesztéseket. Ennek eredményeként duplázódik meg a gyártókapacitás, de bővül a logisztikai infrastruktúra is, továbbá három másik présüzem létesül, mégpedig az ország különböző pontjain. Az Öko-Line az idén 3-4 milliárd forintos árbevétellel számol, de profittal még nem.

Nyereség várható ugyanakkor már jövőre, amikor a második ütem eredményeként a forgalom 10 milliárd forintra emelkedik. A cég termeléshez a szükséges repcét mezőgazdasági integrátorokkal kötött megállapodás alapján biztosítja.

A biodízel nagy részét a Mol vásárolja meg, de jut belőle az osztrák és német piacra is. Az üzemekben az idén 35, jövőre pedig már 75 embert foglalkoztatnak.

* * * * * * *

Biogyártás kezdődhet Bábolnán
24óra - 2006. augusztus 18.

http://www.24ora.hu

Évi 50 ezer tonna biodízelt állít majd elő az Öko-Line Kft. Bábolnán. Az
alternatív hajtóanyagok felhasználásának az uniós irányelvek szerint egyre
nagyobb teret kell nyerniük. Új dimenziók nyílhatnak meg a mezőgazdasági
többlettermékek felhasználásában is.


Ötmilliárd forintos beruházás kezdődik a napokban Bábolnán. A biodízelt előállító Öko-Line Hungary Kft. márciusban kezdi meg termelését. A Nagyigmánd határán, de Bábolna közigazgatási területéhez tartozó 1993-ban felépített, ám soha nem működött üzemet modernizálja a két tőkeerős vállalat - a KÉSZ Kft. és a Resonator Rt. - által 50-50 százalékos tulajdonban alapított projekt cég. Novák Gergely projekt menedzser elmondta, hogy a jelenleg 800 millió forintos saját tőkével rendelkező Öko-Line Hungary Kft. márciusban kezdi meg termelését a városban.

A régi német-magyar tulajdonban lévő üzemet felszámolási eljárás során vásárolták meg. Ezekben a hetekben korszerűsítik az épületet, a technológia lelkét jelentő észterező berendezést pedig lecserélik. Az észterező üzem mellett Bábolnán - illetve Pacsán, Szerencsen és Tabon - egy-egy olajprésüzemet is felállít az Öko-Line.

Ezzel országos szinten 80, ezen belül Bábolnán és térségében negyven dolgozót foglalkoztatnak majd. Bár már évekkel ezelőtt megalakult két kisebb cég hazánkban, amelyek 4-5 ezer tonna éves kapacitással állítottak elő biodízelt, az Öko-Line Hungary Kft. 2007 végére 50 ezer tonnányi éves kapacitással működik majd. A Mol Nyrt.-nek - illetve a tervek szerint más nagyobb felhasználónak és Németországba is - szállítják majd a természetes anyagot, amely az uniós követelmények teljesítéséhez, a biokomponensek üzemanyagba keveréséhez szükséges.

A cég jövőre 11, míg 2008-ban 14 milliárdos árbevétellel számol. A 2003-as uniós irányelvnek köszönhetően egyre nagyobb teret kell kapniuk az alternatív hajtóanyagoknak. A hagyományos energiahordozók drágulása nyomán felértékelődik a megújuló energiaforrások szerepe, ami egyben lehetőséget nyújt a hazai gabonafelesleg hasznosítására. Az ebből előállított üzemanyag egy része mentesül majd a jövedéki adó alól, így kifizetődő lehet a termelése. Már megjelentek az új motorral futó autók, s előreláthatóan parkolási- és autópályadíj-kedvezményt kapnak majd az ilyen kocsik tulajdonosai. Emellett várhatóan a városi tömegközlekedési járművek is nagy arányban ilyen motorral üzemelnek majd.

A környezetvédelmi haszon abban mutatkozik meg, hogy a CO2 kibocsátás lényegesen lecsökken, ugyanis a szén alapú üzemanyagokkal szemben a bioanyag, amelyet növényből állítanak elő csak annyi szenet tartalmaz, amennyit a repce a növekedése során megkötött.

* * * * * * *

Biodízel-üzem épül Bábolnán, évi 50 ezer tonna kapacitással
HVG - HVG Online - 2006. augusztus 13.

Ötmilliárd forintos beruházással újjáéleszti az 1994-ben épült bábolnai biodízel-üzemet az Öko-Line Kft. A tervek szerint jövő márciusban már évente 25 000 tonna biodízel előállító kapacitással fognak rendelkezni, amelyet az év végére megdupláznak - közölte Pálfy Márton, a vállalat ügyvezetője az MTI-vel.

Az Öko-Line Kft. 2003-ban vásárolta meg a 10 éve épült, évi 18 000 tonna kapacitású, biodízel-termelésre alkalmas létesítményt. Fejlesztésével egy időben az üzem mellett és az országban további három helyen építenek repcemag préselésére alkalmas üzemet. Az ezekben előállított alapanyag felhasználásával 2007 végére évi 50 000 tonna zöld-üzemanyag kibocsátására lesz képes a bábolnai gyár - tette hozzá Pálfy Márton.

A Bábolnához közeli Nagyigmánd mellett még az idén présüzem épülne Szerencsen, jövőre pedig Tabon és Pacsán. A présüzemek körzetében mindenütt több mint 10 000 hektáron kell repceültetvényeket létesíteni, a termőterület biztosítását a társaság mezőgazdasági integrátorokra bízná. Az évi 000 tonnás biodízel termelés jelentős részét a Mol vásárolná meg, erről a napokban született megállapodás. A tervek szerint a biodízel-gyártásból 2007-ben 11, 2008-ban pedig már 14 milliárd forintos árbevétel származik. A négy présüzem és a biodízel gyár összesen csaknem 80 főnek adna munkát. A préselés után évente 100 000 tonna repcepogácsa maradna vissza, ebből erőművekben elégetve energiát lehet termelni. A gyár a szintén melléktermékként keletkező glicerines, zsíros emulziót saját energiafelhasználása fedezésére a telephelyen égetné el.

Az Európai Unió előírásai szerint 2010-re az üzemanyagok felhasználásában a bio-üzemanyagok részarányát 5,75 százalékra kell emelni. Ennek teljesítéséhez jelentősen hozzájárul a biodízel belekeverése a hagyományos dízelolajba. Nyugat-Európában a dízelolaj már most 2 százaléknyi bio-összetevőt tartalmaz. A megújuló energiaforrások felhasználásával kezelt olajból a gépjárművek kevesebb káros anyagot bocsátanak a levegőbe. Az Öko-Line Kft. magyar kézben lévő vállalkozás 50-50 százalékban a több tízmilliárdos éves árbevétellel rendelkező Kész Kft. és Resonator Kft. alkotta cégcsoporthoz tartozik.

A vállalkozás 2003-ban projektcégként alakult, az üzem felújítására, fejlesztésére, a biodízel üzemanyag előállítására. Az ügyvezető tájékoztatása szerint a társaság vagyona már meghaladja a másfél milliárd forintot.

* * * * * * *

Biodízel: a megvalósuló program
Magyar Mezőgazdaság - 2006. július 19.

Minden híresztelés dacára igenis indul biodízel program Magyarországon. Ennek egyik bizonyítéka, hogy az ÖKO-LINE Hungary kft. megtette azokat a szükséges lépéseket, amelyekkel az őszi káposztarepcéből kinyerhető az olaj, és az biodízelnek feldolgozható, továbbértékesíthető. Ez a vállalkozás 50-50 százalékban Varga Mihály, a Kész kft. tulajdonos ügyvezetője és a Resonator cég tulajdona, létrehozásában döntő szerepet játszott a biodízel előállítása Magyarországon. Pálfy Márton ügyvezetőt kérdeztük az események hátteréről, a terveikről.

Az egész akció 2003-ban azzal kezdődött, hogy megvásárolták azt a biodízel üzemet Bábolnán, amelyiket legalább egy évtizede építettek meg, de azóta sem működött. Ennek az üzemnek az eredeti teljesítménye 18ezer tonna volt, de a korabeli törvényi szabályozások és az időközi technológiai elavulás miatt egyáltalán nem dolgoztak fel benne semmit. Ez a bábolnai üzem egyike annak a három kisérleti vállalkozásnak, amelyeket az elmúlt időszakban bátor, vállalkozó kedvű emberek elkészítettek. Tudni kell, hogy működik üzem Kunhegyesen (Deme Páléknak is Burgert Róbert ajánlotta megvalósítani) és a mátészalkai gyárban is megkezdődött a próbatermelés.

Startra készen
A Kész Kft. és a Resonator létrehozta az ÖKO-LINE Hungary Kft.-t, s felszámolásból megvásárolta a bábolnai üzemet. Ez három évvel ezelőtt történt , amikor már Nyugat-Európában is erőteljesen érzékelhető volt a biodízel gyártása, forgalmazása iránti igény, s nem mellesleg a kőolaj világpiaci ára elérte előbb az 50 dollárt, majd mostanra 70 dollár fölé emelkedett. Az eredetileg 18 ezer tonnás biodízelgyártó üzem a mai kor követelményeinek már nem felelt meg, ezért a tulajdonosok elsőként arra az elhatározásra jutottak, hogy a gyártási technológiáját felújítják, részben pedig módosítják. Ezért első lépésben kialakitanak egy 25ezer tonna bio- dízel kapacitású feldolgozót, amihez hozzácsatolnak második lépésként egy újabb 25 ezer tonnás gyártósort. A kétkedők sokszor azzal érvelnek, hogy még semmi sem történt biodízel ügyben, ami tetten érhető, aminek utána lehet járni. Nos, mint látjuk, az ÖKO-LINE Hungary Kft. példája erre ékes cáfolat. ők ott tartanak napjainkban, hogy a feldolgozó üzemeknek a területet már megvásárolták, megszerezték az építési engedélyeket a technológia felújítására és modernizálására, az új beruházásokra a szerződéseket megkötötték. Mindezekre azért van szükség, mert a megnövekedett gyártói teljesítmény teljesen más igényt támaszt a tartályokkal szemben a tárolásnál, az alap- anyag és a készáru szállításánála logisztika is módosul. Ugy tervezik, hogy évről- évre 50 ezer tonna biodizelt állítanak elő. Ehhez körülbelül 120-130 ezer tonna őszi káposztarepce magra lesz szükségük, amit a saját présüzemeikben dolgoznak fel. Ezeket az üzemeket Szerencsen, Pacsán, Tabon és Bábolnán állítják munkába, és ügy számolnak, hogy egy-egy telep alapanyagigénye 30 ezer tonna repcemag. Igaz, hogy elsősorban és főként őszi káposztarepcét dolgoznak föl, de a tabi üzem esetében a napraforgó- ra is számítanak. A biodízel gyártósorok beüzemelésének első szakasza 2007 februárjában és márciusában lesz. Ezt követi majd a második ütem, amikor Jövő év júniusában megkezdődik a II. szakasz, s ezzel válik teljessé a programjuk.

Meghatározó alapanyag-ellátás
Ejtsünk néhány szót az alkalmazott technológiájukról, amit vizsgálnak. Az úgynevezett préseléses megoldást választották, s ehhez az eszközöket a Hungaromix gyártja Komáromban. A kész biodizel termékeket vasúton szállitják, egyelőre ez mutatkozik a lehető legjobb megoldásnak. A beruházás ötmilliárd forintba kerül, és az éves árbevétele 10-12 milliárd forintot tesz ki. Várhatóan 6-7 év alatt térülnek meg a költségek. Ez alatt a biodizel és présüzemnél 75 embertfoglalkoztatnak, amihez még hozzávehetjük a szállításban felvetődő alkalmazotti igényeket. Lényeges dolog, hogy a keletkező "rellékterméket", a repcedarát hogyan tudják értékesíteni, mert ez a magyar állattenyésztés Számára 5 olcsóbb fehérjetakarmányt jelent, mint például a szója. A repceolaj kinyerésének és így a biodízel gyártásnak van egy megkerülhetetlen, 5 nagyon fontos része, mégpedig az alapanyagellátás, azaz nemcsak elviekben kell tisztában lenni azzal, hogy Magyarországon terem-e, és ha terem, mennyi káposztarepce vagy napraforgó, hanem azt ki finanszírozza, annak, mint árunak, ki a tulajdonosa. Nos, ez ügyben sem hagyatkozik a véletlenre az OKO-LINE Hungary Kft., hanem jóelőre gondolkozva megkereste azokat a termelésben érdekelt partnereket akikkel a siker reményében tudnak majd együttműködni. Az alapanyag előállításnál, tehát a repce és a napraforgó termesztésénél elsősorban az IKR Zrt.-vel kötöttek szerződést, de ügyeltek arra, hogy még véletlenül se okozzon gondot nekik az egy lábon állás. Eppen ezért hasonló tárgyalásokat folytatnak a KITE Rt.-vel, ugyanakkor megkerestek olyan magántermelőket, amelyek őszi káposztarepcét több száz vagy több ezer hektáron termesztenek, mégpedig a jónál is magasabb színvonalon. Páify Márton szerint elsősorban azokat a gazdákat veszik figyelembe, akik mint őszi káposztarepce termesztők már begyakorlottak, sikeresek.

Mennyit ér a repcemag?
Mindenekelőtt a versenyképességet kell szem előtt tartaniuk, azt hogy még mekkora alapanyag-költséget visel el a biodízel gyártás. Jelenleg Európában egy tonna őszi káposztarepcéért 60-62 ezer forintot fizetnek, s ez itthon, helytől, távolságtól függően 58-60 ezer forint lehet minden egyes tonna repcemagért. Annyi bizonyos, hogy az áraikat ők is a nemzetközi piaci árakhoz kötik. Viszont előnyösebb helyzetben vannak azáltal, hogy itthon, Magyarországon műkődnek, azaz nem kell olyan nagy szállítási távolságokat megfinanszírozni, mintha exportálnának. A termelőkkel hosszú távú szerződést kötnek, ami jelzi, hogy a gazdák számára biztos vevők lesznek. Ezt éppen azért teszik, mert az értékesitésükben ők is csak hosszú távra köthetik meg az üzletüket. Ugyanezt ajánlják, de ugyanezt követelik meg a termelőktől is.

* * * * * * *

Újraindul a nagyigmándi biodízelgyár
Vegyipar - 2006 / 2

A biodízel tömeggyártása észterezéssel történik: ez a folyamat a növényi olajból a glicerin kivonását jelenti, ami a sűrűségért és a dermedésért felelős. Az étolajat lúgos közegben meghatározott mennyiségű metilalkohollal elegyítve hevítés mellett cirkuláltatják. A biodízelgyár lelke tehát az észterezőegység - a Bábolna melletti Nagyigmándon a "régi" technológiából a kiszolgáló infrastruktúrát kívánják hasznosítani, a gyártási eljárás lelkének számító észterezőegységet pedig modernre cserélik.

A biodízel legnagyobb előnye hagyományos társaihoz képest, hogy használata csökkenti a járművek széndioxid- és egyéb károsanyag-kibocsátását, elterjedése ezen felül segíthet a kőolajfüggőség csökkentésében is. A biodízel alapanyagát adó repce hektáronként átlagosan két-három tonna termést hoz, a repcemag olajtartalma 40-45 százalék körül alakul. Egy tonna repcemagból egyharmad résznyi olaj és kétharmad rész repcepogácsa keletkezik. Utóbbit állati takarmánynak vagy energiatermelésre (biogázüzemben vagy erőműi égetéssel) lehet hasznosítani.

A bioüzemanyagok iránti kereslet az Európai Unióban is fokozódik: a 2005-ös 3784 kt/év mennyiség öt év múlva 11 811 kt/évre nő. A felmérések szerint jelenleg 9 országban van biodízel-termelés, összesen 4400 t/év kapacitással. A legnagyobb gyártók Németország I800 kt/év}, Olaszország (1000 kt/év), Franciaország 161 kt/év), Nagy-Britannia (327 kt/év), Spanyolország (321 kt/év) és Ausztria (250 kt/év). A Mol NyRt. 2006 januárjában írta ki biodízel szállítására vonatkozó tenderét, amelyen a közelmúltban hirdettek eredményt. Az eredetileg kiírt 170 kt/év mennyiségnél több, évi 220 ezer tonna biodizel-komponens beszerzésére kötöttek szerződést hét nyertes céggel - közöttük az Öko-Line Kft-vel -, amelyek 2008-tól öt éven át lehetnek a legnagyobb hazai olajipari társaság beszállítói.

Az Öko-Line Kft. - mint erről Novák Gergely projektmenedzser tájékoztatta lapunkat - négy termék előállításával számol. Termel majd évi 50 ezer tonna biodízelt, illetve saját présüzemeiben állítja elő a biodízel alapanyagául szolgáló repceolajat. Melléktermékként a présüzemben repcepogácsa keletkezik, amelynek ma az energetikai hasznosítása látszik gazdaságosabbnak, míg az észterezés során keletkező G-fázis (glicerin, kálium-hidroxid és zsírsav keveréke) a biodízel és a sajtolóüzemek energiaellátására szolgálhat majd.

Az Öko-Line Hungary Megújuló Erőforrásokat Hasznosító Kft 2003-ban jött létre. Alapítói - a KÉSZ Kft., illetve a Resonator Kft. fantáziát láttak és látnak a bio-üzemanyag iparban. Az Öko-Line megvásárolta a felszámolás alatt lévő (Bábolna melletti) nagyigmándi gyártulajdonosával szembeni követeléseket és azt az ingatlant, amelyen az üzem található. Ez abban az időben még meglehetősen kockázatos volt, hiszen az akkori gazdasági-jogi környezet nem tette lehetővé a biodízel-termelés. Mára a helyzet teljesen megváltozott, hiszen az EU a bioüzemanyagok használatának előmozdítására kötelező bekeverési arányokat állapított meg a tagországok számára. A közlekedési szektorban az irányelv 2005. december 31 -ig már kétszázalékos, 2010. december 31 -ig pedig 5,75 százalékos bioüzemanyag bekeverési arányt ír elő. A magyar szabályozás a bioüzemanyagok használatai gazdasági eszközökkel, a jövedéki szabályozás segítségével ösztönzi. Jelenleg a hazai biodízel-kínálat 3 kt/év - az uniós irányelv teljesítéséhez azonban 170 kt/év biodízel előállítása szükséges, hiszen Magyarország ma 2502 ki dízel olajt használ fel évente, ez 2010-re várhatóan 2700 kt/évre növekszik.

Az Öko-Line Kft. tulajdonosai tőkeerős hátteret nyújtanak a fejlesztésekhez. A KÉSZ Kft. több mint 30 milliárd forintos éves forgalmú építőipari, acélszerkezet gyártó, ingatlanfejlesztő, tervezővállalat, a Resonator-csoport pedig csaknem 10 milliárd forintos éves árbevételével a szerelőipar, a gép- és szerelvénygyártás, valamint üzemeltetés területén képvisel jelentős potenciált. A beruházás értéke mintegy ötmilliárd forint.